d'Amico International Shipping

Affidabilità, sicurezza, protezione ambientale e trasparenza nei confronti degli investitori sono le priorità

d'Amico International Shipping

d’Amico International Shipping S.A. (DIS) è la divisione del Gruppo d’Amico operante nel settore product tankers, quotata dal 2007 alla Borsa di Milano e negoziata sull'OTCQX Best Market negli Stati Uniti dal 2023. DIS opera una flotta moderna di navi specializzata nel trasporto di prodotti petroliferi raffinati, servendo le principali compagnie petrolifere e società di trading.
La flotta DIS aderisce alle regolamentazioni MARPOL/IMO* e le navi possono trasportare olio di palma, olio vegetale e altri prodotti chimici.
Con uffici commerciali e operativi in località strategiche come Dublino, Londra, Singapore e USA, DIS offre una copertura e servizio completo ai propri clienti.

96% della flotta DIS' (di proprietà e a scafo nudo) è 'Eco-design' (media dell'industria 43%)**

*A fine giugno 2026 l'78,6% della flotta DIS risulta classificata IMO (media del mercato: 50%**)
** Fonte: Clarksons Research Services a fine giugno 2026

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novembre - 2026

Consiglio di Amministrazione

Perché investire in DIS

DIS opera esclusivamente nel mercato delle product tanker, caratterizzato da fondamentali molto forti

DIS gestisce una flotta dinamica e moderna con navi Eco di ultima generazione

Uno dei pochi operatori in grado di impiegare un’ampia parte della flotta in contratti a lungo termine con le principali compagnie petrolifere.

Gestione tecnica di prim’ordine, con approvazioni ispettive a lungo termine da parte delle principali compagnie petrolifere

Forti relazioni con il Sistema bancario

Una presenza internazionale con uffici in luoghi chiave in tutto il mondo, favorisce le opportunita’ di impiego delle navi

Dati finanziari DIS*

Flotta in attività

al 30/06/2026

28
navi

10 navi
in costruzione

Ricavi/TCE

Q2 26
US$ 88,6 mln

H1 26
US$ 155 mln

EBITDA

Q2 2026
US$ 64.9

H1 2026
US$ 105,8

Risultato Netto

Q2 2026
US$ 51,9 mln
H1 2026
US$ 79,4 mln

escludendo partite non ricorrenti
Q2 2026 US$ 47,9 mln
H1 2026 US$ 74,8 mln

NAV/Azione**
misurato a fine periodo

US$ 11,03

Q2 &H1 2026 al 30/06/2026 - **misurato al 30/6/2026

Principali prodotti trasportati nel periodo 2025*

Prodotti raffinati

(gasolio, benzina senza piombo, naphtha, jetfuel)

57,6%

Carburanti

40,50%

Oli vegetali/Olio di palma

1,40%

Altro

(componenti della benzina, melassa, prodotti chimici semplici)

0,50%

* % sulla selezione dei 9 principali prodotti traportati al 31/12/2025

Composizione della flotta

Handysize

36.000 - 40.000 dwt

MR/Medium Range

45.000 - 51.000 dwt

LR1/Long Range 1

55.000 - 79.999 dwt

Età media della flotta

Una flotta moderna!

Età media del Mercato

14,2 anni per le
MR (25.000-54.999 dwt) e
15,8 anni per le
LR1 (55.000-84.999 dwt)

Età media della Flotta DIS
(di proprietà e a noleggio a scafo nudo)

9,9 anni

Source: Clarksons Research Services a giugno 2026

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Perché investire in DIS

DIS opera esclusivamente nel mercato delle product tanker, caratterizzato da fondamentali molto forti

DIS gestisce una flotta dinamica e moderna con navi Eco di ultima generazione

Uno dei pochi operatori in grado di impiegare un’ampia parte della flotta in contratti a lungo termine con le principali compagnie petrolifere.

Gestione tecnica di prim’ordine, con approvazioni ispettive a lungo termine da parte delle principali compagnie petrolifere

Forti relazioni con il Sistema bancario

Una presenza internazionale con uffici in luoghi chiave in tutto il mondo, favorisce le opportunita’ di impiego delle navi

Dati finanziari DIS*

Flotta in attività

28navi10 naviin costruzione

Ricavi/TCE

Q2 26US$ 88,6 mlnH1 26US$ 155 mln

EBITDA

Q2 2026US$ 64.9H1 2026US$ 105,8

Risultato NettoQ2 2026US$ 51,9 mln H1 2026US$ 79,4 mln

escludendo partite non ricorrenti Q2 2026 US$ 47,9 mlnH1 2026 US$ 74,8 mln

NAV/Azione**misurato a fine periodo

US$ 11,03

Principali prodotti trasportati nel periodo 2025*

Prodotti raffinati

(gasolio, benzina senza piombo, naphtha, jetfuel)

57,6%

Carburanti

40,50%

Oli vegetali/Olio di palma

1,40%

Altro

(componenti della benzina, melassa, prodotti chimici semplici)

0,50%

Composizione della flotta

36.000 - 40.000 dwt

45.000 - 51.000 dwt

55.000 - 79.999 dwt

Età media della flotta

Una flotta moderna!

Età media del Mercato

14,2 anni per le MR (25.000-54.999 dwt) e 15,8 anni per le LR1 (55.000-84.999 dwt)

Età media della Flotta DIS(di proprietà e a noleggio a scafo nudo)

9,9 anni

Worldwide presence

Ufficio Roma

Ufficio Lussemburgo

Ufficio Dublino

Ufficio Londra

Ufficio Monaco

Ufficio Mumbai

Ufficio Manila

Ufficio Singapore

Ufficio Casablanca

Ufficio Genova

Ufficio Darien

Ufficio Vancouver

28
navi

10 navi
in costruzione

Q2 26
US$ 88,6 mln

H1 26
US$ 155 mln

Q2 2026
US$ 64.9

H1 2026
US$ 105,8

Risultato Netto

Q2 2026
US$ 51,9 mln
H1 2026
US$ 79,4 mln

escludendo partite non ricorrenti
Q2 2026 US$ 47,9 mln
H1 2026 US$ 74,8 mln

NAV/Azione**
misurato a fine periodo

14,2 anni per le
MR (25.000-54.999 dwt) e
15,8 anni per le
LR1 (55.000-84.999 dwt)

Età media della Flotta DIS
(di proprietà e a noleggio a scafo nudo)

Worldwide
presence